Se você apenas sonha com destinos de férias distantes porque acredita que voar com sua cadeira de rodas é um esforço muito grande, é hora de tornar esse sonho realidade! A chave para uma viagem com acessibilidade está em um bom planejamento.
Comece com a reserva
Ao reservar um voo, informe imediatamente à companhia aérea sobre sua deficiência e suas necessidades. Muitas vezes, você pode reservar um assento próximo à frente do avião, ou até mesmo na primeira fileira, o que é mais fácil tanto para você quanto para a equipe que pode ajudá-lo a embarcar. Ao escolher voos que exigem trocas de aviões, preste muita atenção aos horários das escalas e certifique-se de ter tempo suficiente para uma pausa no banheiro, bem como para chegar ao seu próximo portão. Um voo direto é sempre melhor, se possível, para ter menos chances de perder o próximo voo ou perder sua bagagem.
Você pode ser perguntado sobre o peso da sua cadeira sem você nela. Descubra isso antes de ir para o aeroporto. Eles perguntam para determinar se podem carregá-la da passagem do avião por uma escada até o porão, o que economiza tempo, mas pode ser arriscado. Se não houver um elevador automático para baixar a cadeira da passagem do avião, diga “é muito pesada” ou peça para não a levarem pela escada. Eles têm outras opções, que levam mais tempo, mas proporcionarão mais tranquilidade.
Ao viajar com uma cadeira de rodas elétrica, há vários elementos adicionais que você precisa considerar ao reservar e embarcar no seu voo. Em primeiro lugar, certifique-se de saber que tipo de baterias você possui. Baterias “úmidas” precisam ser removidas da cadeira e embaladas em recipientes especiais devido ao risco de vazamento de ácido. Consulte a sua companhia aérea para saber se você precisa embalar as baterias antecipadamente ou se eles farão isso por você.
Baterias “secas” ou de gel não precisam ser removidas da cadeira. Quando fizer o check-in (que você deve fazer no portão, mesmo que já tenha feito no balcão de atendimento), será perguntado que tipo de baterias você possui para que sua equipe seja notificada antecipadamente. Às vezes, mesmo que as baterias não sejam removidas, elas são desconectadas durante o voo. Portanto, quando pegar sua cadeira assim que chegar ao seu destino e a energia não funcionar, verifique se as baterias estão desconectadas antes de entrar em pânico!
E em caso de uma verdadeira quebra, certifique-se de embalar suas ferramentas de reparo (elas não serão permitidas na bagagem de mão, então coloque-as na bagagem despachada) e um kit de reparo de pneu pneumático. Se estiver viajando domesticamente e tiver acesso a um computador, pode ser útil imprimir e levar uma lista de lojas de cadeiras de rodas ou bicicletas que possam estar próximas ao seu destino de viagem. Para ser mais proativo, você pode até mesmo fazer a manutenção de sua cadeira de rodas antes de ir para a viagem!
O que esperar no dia do voo?
Se desejar, pode obter assistência imediata ao chegar ao aeroporto. Eles o acompanharão até o seu portão, muitas vezes permitindo que você evite longas filas na segurança. No entanto, você precisará passar por uma revista física realizada por um agente de segurança, já que não pode passar pelo detector de metais. Você pode solicitar uma área privada e um agente do mesmo sexo, se preferir.
Se você tiver uma cadeira de rodas manual que é dobrável ou se desmonta, pode ser possível levá-la a bordo e guardá-la no armário. Caso contrário, ela será transportada abaixo do avião. Certifique-se de que todas as partes soltas estejam apertadas e seguramente fixadas. Até mesmo é útil cobrir com fita qualquer parte que possa soltar ou precisar de proteção, como os protetores laterais.
Você pode pelo menos remover seu assento e sentar nele durante o voo. Se você tiver um assento de ar, continue verificando durante o voo, pois a pressão da cabine pode fazê-lo inflar demais! Para cadeiras com aros de energia, remova os aros de energia e a bateria e leve-os a bordo com você. Certifique-se de que etiquetem sua cadeira de rodas e forneça a você o recibo caso algo seja perdido. Você também pode escrever seu nome e endereço em algum lugar na estrutura da sua cadeira de rodas ou usar um rótulo de endereço de retorno com fita, caso a etiqueta seja rasgada ou perdida.
Antes que sua cadeira de rodas saia de sua vista e seja levada, verifique duas e três vezes se sua cadeira tem uma etiqueta de destino correta e uma etiqueta de verificação no portão; isso significa que eles trarão sua cadeira de volta até a entrada do avião quando você pousar, para que você não precise buscá-la na retirada de bagagem.
Além disso, certifique-se de remover itens da sua cadeira que você não gostaria de perder ou danificar – sua mochila, seu assento almofadado e qualquer outra coisa. Você pode querer remover o pequeno botão de borracha que sai facilmente do joystick da cadeira, pois não são baratos para substituir se caírem. Lembre-se: a tripulação trata sua cadeira como uma peça de bagagem, nem sempre tão delicadamente quanto você gostaria!
Leve seu carregador de bateria no avião com você e guarde-o embaixo do seu assento ou no compartimento de bagagem superior. Apenas por precaução, caso a bagagem seja perdida, você não vai querer ficar preso por alguns dias sem o seu carregador. A maioria dos carregadores novos é bastante leve e pequena – diferente dos antigos que pesavam tanto!
Esteja com uma cadeira de rodas manual ou elétrica, ao chegar ao seu portão, certifique-se de que os atendentes do portão saibam que você embarcará no voo e se precisa de assistência. Você sempre tem o direito de embarcar antes dos demais para dar espaço e conforto para chegar ao seu assento, e permitir que a companhia aérea tenha tempo para trazer sua cadeira para o porão. Não tenha medo de explicar claramente aos que estão ajudando quais são suas necessidades e a melhor maneira de ajudá-lo. Não presuma que eles entenderão questões de equilíbrio ou se você não puder mover as pernas, por exemplo.
Depois de pousar
Usuários de cadeira de rodas sempre saem do avião por último. Geralmente, leva um tempo para trazerem sua cadeira até a passagem do avião – e é mais fácil manobrar sem a multidão de viajantes ansiosos e suas bagagens. Você pode ter sorte e esperar apenas alguns minutos, ou pode ter que esperar por 15 minutos ou mais. Mas, assim que estiver em sua cadeira, verifique minuciosamente se há danos. Você pode estar com pressa, mas precisa reservar um tempo para garantir que não haja arranhões, cortes, amassados, eixos dobrados, raios quebrados, peças faltando ou pneus furados.
Se você encontrar danos, independentemente de serem grandes ou pequenos, você precisa ir ao atendimento ao cliente na área de retirada de bagagem e preencher um formulário de reclamação de danos. As companhias aéreas são receptivas quando se trata de pagar por danos causados às cadeiras de rodas, mas você precisa cuidar disso imediatamente se isso acontecer com você. Você pode optar por fotografar os danos enquanto estiver no aeroporto também.
Neste ponto, a companhia aérea está disponível para ajudá-lo de qualquer maneira que você precise para navegar pelo aeroporto e chegar à sua bagagem. Mais uma vez, pode ser benéfico usar a assistência deles, pois eles sabem onde estão os elevadores e podem levá-lo rapidamente pela alfândega, se necessário. Também há carregadores disponíveis para ajudá-lo a levar suas malas para fora.
Uma vez do lado de fora, tenha em mente que, se estiver viajando de táxi, sua cadeira será dobrada e colocada em um veículo. Você pode precisar orientar tanto o motorista do táxi quanto quem estiver com você para que tudo seja armazenado corretamente e com segurança. Dependendo do seu destino de viagem, você pode solicitar um táxi minivan ou SUV para otimizar o espaço, ou até mesmo um táxi acessível para cadeira de rodas com um elevador e amarras para que você possa permanecer em sua cadeira.
Traduzido e adaptado por Redação AME
Original publicado em MS Focus
